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主题: 南溪电三轮与人三轮的“抢客”大战,看看出租车、三轮、市民几方都怎么说?

  • 那一朵梨花
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  • 阅读:25327
  • 回复:33
  • 发表于:2016/3/25 17:50:59
  • 来自:四川
  1. 楼主
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每天在我们的城市,都穿梭着公交车、电三轮、人力三轮、出租车、还有城市自行车,在带给我们方便的同时,也显现出了不少的问题,其中最突出的就是电三轮与人力三轮之间的抢客之争,甚至出现了人力三轮为了维护他们的利益而上街维权。3月23日,数十辆人力三轮车聚集在长江大道北门红绿灯处,他们的目的就是要请求政府大力整治电三轮,规范市场次序,争取大点的生存空间。那到底除了公交车外,南溪的电三轮、人力三轮、出租车以及市民,他们各自是怎么看待这个事情的?我们花一天时间做了走访。
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南溪市民说:这个事情本身是个好事情,都是方便大家出行,以前没得电三轮的时候,个别人力三轮坐地起价,特别是下雨的时候,更是涨价。这两年电三轮多起来,人力三轮速度慢,为了赶时间,很多人就选择电三轮,而且价格也差不多。但是有个问题,就是电三轮跑得快不安全、而且很多时候还任意创红灯,也发生了不少事故,听说还有晚上撞了人跑了的。特别是学校门口放学的时候,经常堵车。像去年过年的时候,西门菜场那个路口,本来车就多,电三轮还有抢道,整得来约堵越紧,大家都过不去。这段道路在升级,上正街和下正街,电三轮太多了,前进小学和南一中门口,放学时候根本走不通。如果政府要让电三轮载客,还是要规范起来,不然出事了就跑,人都找不到,很麻烦。
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人力三轮说:我们中间很多人都是租的三轮,一个跑白天,一个跑晚上,现在电三轮那么多,我们一天根本跑不到多少钱,像昨天,到交班才拉到31块钱,还要交租金,生活都不够。有时候有人在前面喊车,我们还没蹬拢,电三轮就抢前面去把人拉走了。我们是人力车,速度跑不赢电动车,他们跑两趟我们一趟都没跑拢。而且现在电三轮越来越多,还有人买多个三轮专门出租。电三轮私自改造、搭起雨棚,显然是不规范嘛,而且普遍跑得很快,安全没有保障。在2014年的时候,为配合南溪4A景区打造和城市管理“十大治理活动”,南溪的破旧三轮全部以旧换新,而且通告逾期未换新的人力三轮还将扣留。我们人力三轮倒是全部换新了,可是我们收入越来越少,电三轮每天收入比我们高得多,春节的时候两三百一天。相关部门也确实在整治,可是为什么没看到多大效果,执法部门一出来,电三轮就全部躲起来了,执法部门一走,电三轮马上又出现。如此反复的猫和老鼠的游戏,什么时候才能真正整治好?
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出租车说:说起电三轮就头痛,以前城区没有出租车还说得过去,去年城区又投入新车20辆,基本每条街道我门都去,而且也在城区即招即停,可是客人被抢的情况依然时有发生,还要超我们的车。转弯时候一飘就过来了,出租车还要刹车避让。再有就是价格,我们是打表收费,不能随意喊价。不论什么时间、什么地点、什么环境,我们都是规范运营,对乘客有保障。还是希望整治一下,或者出台一个行之有效的办法,一起服务好南溪。
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电三轮这样说:我们有些是新城拆迁户,以前还有地,可以种点菜卖,现在土地也没有了。年纪也到这个样子,厂头不要,又没有单位,不找点路子来生活,咋过办嘛。我们跑生意,是坐车的人自由选择,并不是强求,大家都是为了生存。
走了一圈下来,我们也深有感触。有句话说“存在即合理”,但是电三轮私自改造、不上牌照,载客收钱,也确实有不妥的地方。从长江道凤溪到滨江首府,坐出租车打表计费5.80元,下车后我们原地招一个电三轮,原路返回,对方喊价8元,还说都是这个价。当然那天天气不好,下雨,也许也有原因。同样我们招了一个人力三轮,对方开价任然是8元,但是那可是要使尽力气,汗流浃背才可以的。每次坐人力三轮,看他们站起来蹬,背后的汗水渗透衣服,就很感慨,他们挣的真的是力气钱、辛苦钱。
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不管什么交通工具,都是服务南溪人民。但应该是要合理、合法、安全、便民。随着南溪发展越来越好,外来的游客也越来越多,我们希望他们来看到南溪的人美、景美、城市美!
电三轮和人力三轮将何去何从?我们会一直关注。

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  • 紫色熏衣草
  • 发表于:2016/3/26 15:35:43
  • 来自:四川
  1. 沙发
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  3. 只看该作者
值得关注的问题。
  
  • ff
  • 发表于:2016/3/26 21:32:44
  • 来自:四川
  1. 板凳
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  3. 只看该作者
  
  • 金牌情人
  • 发表于:2016/3/28 12:23:40
  • 来自:广东
  1. 4楼
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阻碍地球转动,我也是个三轮车从业人员,但随着出租车,快滴,的出现,大家的出行方式在发生着变化,一些不能适应变化的产物会慢慢消失在大家的生活中,就像以前的板板车,牛偶车,就被人力三轮代替是一样的,不要一就业来做自己借口,是你不学习,新的谋生技能,你的思维固化,所以你会像牛偶车一样被淘汰的。
1234
1234: 妙果没有非法载客的电三轮,那些老弱病残,晕车族的出行还是要依靠人力三轮车的服务到家!
2016-03-30 17:38:41 回复
  
  • 路见不平.拨刀相助
  • 发表于:2016/3/28 22:56:41
  • 来自:四川
  1. 5楼
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楼上的说得对,我是一个局外人,南溪城区又非景区,人力三轮迟早在淘汰之列,只是如何补偿?电三轮如何规范,有待政府出台相关法规!
诚恳雅士
诚恳雅士: 四个现代化  都实现了 ,还在人力车【拖四个现代化的后腿】,要解放人力,不然,各个行业 为什么还要设计机器人和自动化嘛?     城区拥挤 应该取缔 大*车   ,占的又宽,转弯半径又大,经常骑自行车在北大街-南山路口被大*车吓着,大家有没有同感,
2016-05-26 02:11:00 回复
勿以恶小而为之,勿以善小而不为……
  • tmbtyj
  • 发表于:2016/3/28 23:13:07
  • 来自:四川
  1. 6楼
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从没听说过哪个地区能合法营运电三轮拉客的。只是知道,北京 现还有人力三轮车的存在。而且是必需的存在。
  • 金利祥珠宝Mr林@和田玉
  • 发表于:2016/3/29 10:13:01
  • 来自:四川
  1. 7楼
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  • 细雨朦朦
  • 发表于:2016/3/30 9:12:27
  • 来自:四川
  1. 8楼
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大战何时休?
  • 玫瑰花香
  • 发表于:2016/3/30 9:49:12
  • 来自:四川
  1. 9楼
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职能部门既不规范电三轮又不整治,有点说不走。
诚恳雅士
诚恳雅士: 我们是上班时间整治了的哈,希望群众监督,
2016-05-26 02:12:43 回复
  • ewdw
  • 发表于:2016/4/2 22:02:37
  • 来自:四川
  1. 10楼
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从没听说过哪个地区能合法营运电三轮拉客的。只是知道,北京 现还有人力三轮车的存在。而且是必需的存在。说的对
  • 非诚勿扰
  • 发表于:2016/4/14 17:11:23
  • 来自:四川
  1. 12楼
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希望电三轮能规范起来。
诚恳雅士
诚恳雅士: 规范电三轮  ,合法  ,  现在还没有法规依据  ,
2016-05-26 02:25:10 回复
  • 身边事小Q
  • 发表于:2016/4/15 9:33:26
  • 来自:四川
  1. 13楼
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还是应尽快规范起来
  • 局外人
  • 发表于:2016/4/18 0:30:12
  • 来自:四川
  1. 14楼
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上车收八快十快不说了,现在好多收起十二块十三快来咯,越收越贵,真离谱
  • 局外人
  • 发表于:2016/4/18 0:33:16
  • 来自:四川
  1. 15楼
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电三轮车一天跑两三百不显眼,好多否收高价钱,还乱收,愤怒??
  • 骑着老虎走夜路
  • 发表于:2016/4/24 20:30:19
  • 来自:四川
  1. 17楼
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顶顶顶顶顶顶顶
来自手机版
(0)
(0)
  • 堵ueh
  • 发表于:2016/4/25 1:39:50
  • 来自:四川
  1. 18楼
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vhj
  • 人在江湖漂
  • 发表于:2016/6/2 8:24:43
  • 来自:云南
  1. 19楼
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人力三轮应该淘汰了,时间就是金钱我们等不起,慢不起!当然电三轮也应该办营业证上牌注册,免得有些不良的车主出事就跑不负责任!
你把老子豁疼了!!!
  • 梦想成真
  • 发表于:2016/6/22 16:06:18
  • 来自:四川
  1. 20楼
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人力三轮越来越少了。
  • 一叶舟
  • 发表于:2016/10/26 8:32:55
  • 来自:四川
  1. 21楼
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人力三轮车以前是政府卖了营运权,现在早过期了,同样属经营不合法。
  • 蜀南问溪
  • 发表于:2016/10/31 17:25:02
  • 来自:四川
  1. 22楼
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严打非法载客电动三轮车
生活不易,且行且珍惜!
  • 阳光
  • 发表于:2016/10/31 20:22:02
  • 来自:四川
  1. 23楼
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解了没有?
阳光是最好的防腐剂
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