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宜宾东站。曾理 摄 | 版权图片，禁止转载

成宜高铁宜宾东站由高铁站房项目和高铁站片区基础设施项目组成。其中，高铁站站房面积约9905平方米，车站规模设置为2台6线。

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宜宾东站。曾理 摄 | 版权图片，禁止转载

作为连接成宜高铁和渝昆高铁的重要站点，宜宾东站站楼主体和外装已经全面完工，站前广场和涉及高铁周边的配套道路、停车场、公交站楼已经基本成型，预计11月底达到完工条件。

目前，施工方正加班加点，全力保障成宜高铁12月底顺利通车。

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宜宾站。庄歌尔摄| 版权图片，禁止转载

七星山下，宜宾站已基本建成，正在进行内部设备安装工作。

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宜宾站。庄歌尔摄| 版权图片，禁止转载

宜宾站是宜宾最大的高铁枢纽，按5台12线规模、高架车场建设，站房面积47210平方米，是现有宜宾西站面积的4倍以上，总体规模在四川现有的高铁站中排名前列。

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宜宾站。庄歌尔摄 |版权图片，禁止转载

作为成宜高铁和渝昆高铁的共用站，宜宾站是宜宾首座高架站场——乘客进站后可以通过对应的检票口直达下方的高铁站台乘车。

为了满足更大规模的客流需求，宜宾站为乘客进出设置了东、西2个出入口。

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宜宾站。图据川观新闻

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南溪北站候车大厅主体工程已经建成，进站地下通道以及1、2两个站台都已全部建成，高铁电气设备也已安装完毕，各项工程已经进入收尾阶段。

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南溪北站的设立，将结束南溪不通高铁的历史。

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成宜高铁逐级提速试验。图据西南铁路

日前，成宜高铁进行了最高测试速度等级提速试验。

逐级提速试验按照时速180公里至385公里16个等级进行，试验列车顺利跑出了385公里/小时的试验目标速度值，证明这条高铁线路达到设计速度目标值。

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成宜高铁逐级提速试验。图据西南铁路

在完成逐级提速试验后，将进行全线拉通运行试验。这也就意味着，通车进入倒计时。

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成宜高铁走向示意图。

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宜宾临港长江大桥。图据川观新闻

2019年，成贵高铁开通，宜宾进入高铁时代。即将开通的成宜高铁，对宜宾又意味着什么？

| 川南1小时经济圈，主打一个“快”|

成宜高铁是连接成都平原经济区和川南经济区的一条高铁大通道，开通后，将成为川南经济区和成都平原经济区之间继成渝高铁、成贵高铁后的第三条高铁。

通车后，成都到宜宾的高铁车程，将从目前的一个半小时左右缩短到50分钟左右，宜宾到自贡也只需20分钟左右。

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宜宾东站。曾理 摄 | 版权图片，禁止转载

在方面居民出行的同时，还将加速宜宾与周边省区之间的经济文化交流，帮助宜宾充分利用广西、云南等沿海沿边开放口岸，深化与东南亚、南亚等南向国家(地区)开放合作。

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宜宾临港长江大桥。图据川观新闻

|宜宾出发，直达全国核心城市 |

从地理位置上看，宜宾位于云贵川渝的十字路口。作为一座地级市，宜宾有11座已建成或规划中的高铁站。

成贵高铁有宜宾西站、泥溪站、屏山站、长宁站、兴文站；

成宜高铁有南溪北站、宜宾东站、宜宾站；

渝昆高铁有南溪站、宜宾东站、宜宾站、高县站、筠连站。

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目前，宜宾可通过成贵高铁直接前往成都、温州、广州、昆明、上海、厦门、长沙、南宁等城市。

成宜高铁、渝昆高铁建成通车后，宜宾将全面融入国家“八纵八横”高速铁路网，宜宾人可通过成贵、成宜、渝昆等高铁直达全国核心城市。届时，宜宾将进入“三高铁时代”。

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渝昆高铁线路走向示意图

- 今日话题 -

如果再建一条高铁

你期待在宜宾哪些地方设站？