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主题: 宜宾新高铁、高速即将建成!1小时到成都,6小时到攀枝花,通车时间...

  • 莲欣
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  • 发表于:2023/3/27 9:59:36
  • 来自:四川
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3月26日2时56分,在四川省成都市成都南联络右线特大桥施工现场,随着最后一条长32.6米重134吨的T型梁稳稳落下,标志着成都至自贡至宜宾高速铁路(以下简称成自宜高铁)全线桥梁架设完成,为成自宜高铁全线贯通打下了坚实基础。

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成自宜高铁是四川省境内一条连接成都市、自贡市与宜宾市的高速铁路,是国家“八纵八横”高速铁路网京昆通道的重要组成部分,全长约260公里,设计时速350公里。目前,全线已进入静态验收前各项施工冲刺阶段。

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据成兰铁路有限责任公司成自宜指挥部指挥长张宗伟介绍,目前,成自宜高铁桥梁、路基工程完成99%,无砟轨道完成约63%,并全力推进站房内外部装修施工、四电工程等,全线进入静态验收前的最后冲刺阶段,预计2023年年底全线开通运营。

据悉,成自宜高铁建成后,从成都到自贡仅需40分钟,到宜宾仅1小时左右。

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除了成自宜高铁即将通车外,宜宾高速建设也传来好消息。

3月23日,随着最后一片长40米、重117吨的T梁架设完成,由蜀道集团所属川高公司主导投资、四川路桥承建的宜宾至攀枝花沿江高速吾多拉达大桥实现双幅贯通

该桥是沿江高速宜金段的控制性工程,也是宜金段主线首座全幅贯通的桥梁,为全线如期建成通车奠定坚实基础。

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△宜攀沿江高速吾多拉达大桥全幅贯通

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△宜攀沿江高速吾多拉达大桥全幅贯通

宜攀沿江高速是目前国内单体投资规模最大的高速公路项目,全长400多公里,分为宜宾新市至金阳段、金阳至宁南段、宁南至攀枝花段分别建设,其中宜金段桥隧比高达92%,为国内高速公路之最。
项目计划于2025年全线建成通车,届时,将形成一条新的从成都出发直达云南的出川大通道,也将成为凉山境内一条主通道,将有力推进沿线乡村振兴建设。待全线通车后,宜宾至攀枝花车程将由现在的10小时缩短为6小时左右。

  
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